最近有些用戶(hù)來(lái)詢(xún)價(jià)的時(shí)候問(wèn)到了電動(dòng)汽車(chē)電池過(guò)濾器問(wèn)是用濾芯還是濾袋進(jìn)行過(guò)濾的，兩種能不能混用。針對這一問(wèn)題，小編專(zhuān)門(mén)咨詢(xún)了產(chǎn)品人員，一起來(lái)了解一下吧。
電動(dòng)汽車(chē)電池過(guò)濾器用濾芯還是濾袋
電動(dòng)汽車(chē)電池過(guò)濾器主要是用濾芯來(lái)過(guò)濾的，主要是PP棉濾芯和316不銹鋼濾芯為主。之所以選擇濾芯作為過(guò)濾介質(zhì)是因為濾芯的結構更加符合電解液過(guò)濾標準。
電解液的精度要求都會(huì )比較高，同時(shí)大多數的過(guò)濾器要安裝在原有的設備之上，綜合比較來(lái)說(shuō)，濾芯更適合。
另外就是濾芯比濾袋更具有成本優(yōu)勢，濾芯的價(jià)格更低，使用壽命更長(cháng)，更加符合工業(yè)生產(chǎn)需求。還有一點(diǎn)就是濾芯清洗起來(lái)也比濾袋要方便一些，濾袋容易有死角，清洗起來(lái)比較費時(shí)。
電動(dòng)汽車(chē)電池過(guò)濾器一般是以濾芯作為過(guò)濾介質(zhì)的，市面上的電動(dòng)汽車(chē)電池過(guò)濾器也多為濾芯式過(guò)濾器，但是如果用戶(hù)要求必須使用濾袋作為過(guò)濾介質(zhì)的話(huà)，是可以進(jìn)行定制的。
我們可以根據客戶(hù)的各種參數要求定制出專(zhuān)門(mén)的濾袋式電解液過(guò)濾器，如果袋式過(guò)濾器更加符合電池液過(guò)濾需求，那么選擇濾袋作為過(guò)濾介質(zhì)相對來(lái)說(shuō)更好一些。
電動(dòng)汽車(chē)電池過(guò)濾器型號
| 過(guò)濾器型號 | 規格 | 配套濾芯(英寸) | 流量（T/H） | 過(guò)濾精度（μm） | 最大操作壓力（MPa） |
| STL-SUS316-1 | 單芯 | 5寸 | 0.5-1 | 0.1-300 | 1 |
| STL-SUS316-2 | 單芯 | 5寸 | 0.5-1 | 0.1-300 | 1 |
| STL-SUS316-3 | 單芯 | 10寸 | 1-2 | 0.1-300 | 1 |
| STL-SUS316-4 | 單芯 | 10寸 | 1-2 | 0.1-300 | 1 |
| STL-SUS316-5 | 單芯 | 20寸 | 2-3 | 0.1-300 | 1 |
| STL-SUS316-6 | 單芯 | 20寸 | 2-3 | 0.1-300 | 1 |
| STL-SUS316-7 | 單芯 | 20寸 | 2-3 | 0.1-300 | 1 |
| STL-SUS316-8 | 單芯 | 30寸 | 3-5 | 0.1-300 | 1 |
| STL-SUS316-9 | 單芯 | 30寸 | 3-5 | 0.1-300 | 1 |
| STL-SUS316-10 | 單芯 | 30寸 | 3-5 | 0.1-300 | 1 |
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